在成都二环路东四段的那处处于打围状态的工地周边，围挡之上贴满了限行方面的提示。在从4月1日开始一直到4月3日的这三天时间当中，成都交警已然劝返了数量超过2000辆的限行车辆，然而从4月4日起始，劝返的时期正式宣告结束。这也就意味着驾驶车辆行驶在二环路上面的司机们，要是其车辆尾号不符合相关规定，将会面临100元罚款以及驾驶证记3分这样的处罚。
二环路白天全限行 从早7点半持续到晚10点
有不少市民觉得尾号限行仅仅是针对早晚高峰，然而在实际情况下，二环路的限行时间段是从早上7点半开始，直至晚上10点结束。这一限行时间和普通道路相比，长了差不多5个小时的时长。成都市交管局秩序所处的副处长周伟航作出介绍，他表示之所以会设置如此长的限行时段，原因在于二环路全天之际车的流量都是极大的，而在施工的期间，只有夜间的时候才能够稍微有所缓解。
依据4月1日开始实施后所呈现的数据而言，二环路在白天时段平均每小时的车流量相较于之前降低了大约15%。然而在晚上10点过后，车流量就会展迅速回升至正常水平的大概80%。交警做出提醒，那些怀有等到晚上8点之后才驶上二环路想法的司机务必要留意；若在晚上10点之前开上去，依旧会被电子眼抓拍。
7条放射路分早晚高峰限行 时间各不相同
解放路、蜀都大道、红星路等7条放射性主干道，和二环路不一样，只限早晚高峰。这里面，早高峰是从7点半到9点半，晚高峰是从下午5点到晚上7点半。成都市交警三分局民警王磊，在二环路东四段现场执勤的时候，发现不少司机把不同道路的限行规则弄混淆了。
以蜀都大道作为例子，从东风大桥东口开始，一直抵达三环路成渝立交桥，在平峰时段这段道路是不存在限行情况的。然而有些司机错误地认为全天都是限行的，结果驾车绕了远路。交管部门向市民提出建议，出门之前要先行查清楚具体该走哪一条道路、在什么时段限行，以此避免出现白跑一趟的状况。目前全市总共安装了320块限行提示牌，这些提示牌分布在二环路以及7条放射路的沿线。
周六上班按周一限 28号限行尾号1和6
不少市民对周六限行规则存有困惑，4月28日为星期六，因五一假期调休此日按周一工作日执行尾号限行，也就是说28日当天限行尾号是1和6，成都市交管局解释称所有因法定节假日致使双休日成为工作日的均按对应工作日尾号限行。
同样情形于后续的五一假期也会呈现。5月1日至3日放假，4月29日周日以及4月30日周一常态化上班，这两天限行规则相应予以调整。交警提议市民于节假日前后格外留意限行日历，防止因记错日期而被处罚。交管部门官方微信每日都会推送翌日的限行尾号，可予以关注。
三环路17个分流点不减 货车乱停将严查
好些轿车车主忧心二环路实施限行举措之后，三环路会转变得越发拥堵不堪。成都市交通管理局明确地表明，当下存在的早晚高峰时段三环周边的17个分流出口一处都不会有所削减。这些分流出口涵盖了三环路成绵立交、川陕立交、金牛立交等主要的出入通道。依据4月1日至3日时段的监测统计数据来看，三环路早高峰时段的车辆通行流量相较于之前提升了大概8%。
为应对车流增加情况，交管部门着手开展严查行动，自月日起，将对五类违法行为予以严格检查，包括货车违禁进入三环主道，机动车存在乱停乱放状况，社会车辆侵入公交专用车道，违反标志标线规则，冲信号以及随意进行变道等行为。其中货车违法在三环路上事故总量里占据比例超两成多，此次会被当作整治重点。民警会利用移动抓拍设备不定时开展巡查工作。
头一周以劝导为主 但故意违法照罚不误
在刚实施限行政策时，交管部门给予了市民一周的适应期。成都市交管局民警作出介绍，称原则上在4月1日至7日这个时期，倘若市民因不熟悉新规则导致交通违法了先主要以宣传教育对待不给予处罚然而这里所说不予处罚存在着前提条件那就是确定是因不熟悉政策才违法并非是故意违规才有此情况。
比如说，司机头一回走限行路段被截住，交警会发放宣传单，且口头告知，此次不做出罚款处理，也不进行扣分。然而，要是同一个司机再次违规，亦或者于限行路段闯红灯、逆行这般严重的违法情形，依旧会实施顶格处罚。自4月8日起，所有限行违法都将按照规定处以100元罚款、记3分。现今电子眼已全部调试完成，覆盖了二环路以及7条放射路的主要路口。
西半环80根桩基开钻 旋挖技术降噪提速
二环路西半环改造的业主单位是成都兴城集团，其工程部经理是张勇，张勇告诉记者，西半环首批80根桩基已经准备好，4月4日将正式开钻，此次采用的是旋挖技术，并非传统的人工开挖方式，旋挖钻机打一根桩只需4到6小时，然而人工挖则要花费两三天时间，速度相较人工提升了10倍以上。
旋挖技术几乎不产生噪音，这一点更为关键，二环路东四段附近有居民李大姐反映，之前修路打桩时响声轰鸣，而此次确实安静了许多，这一情况得到证实。施工方在小区出入口布设了便道，以此保障居民能够正常出入，居民通行之路得以顺畅衔接。张勇着重声称，每一个工序完成之后都必须进行验收，若质量不符合标准的，是绝对不可以进入接下来的工序的，唯有经过这般严格把控，施工质量才能得到切实确保。
尾号限行已然正式步入处罚阶段，你近来驾车驶过二环路或者那7条放射路了吗，是否存有因记错限行规则而被拦下或者险些违章的那次经历，请在评论区踊跃分享你的出行经验，并且也要记得把这篇转发给身旁开车的友人，为他们省下100元和3分。
